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本文摘要：8月21日，由中铁装备集团设计生产的两台土压均衡盾构机顺利下线，设备将应用于哥本哈根CITYRINGEN - Branch off to Sydhavnen CRSH1地铁项目，是我国自律研制盾构机首次出口北欧国家，更进一步扩展了中国高端装备生产“一带一路”朋友圈。

8月21日，由中铁装备集团设计生产的两台土压均衡盾构机顺利下线，设备将应用于哥本哈根CITYRINGEN - Branch off to Sydhavnen CRSH1地铁项目，是我国自律研制盾构机首次出口北欧国家，更进一步扩展了中国高端装备生产“一带一路”朋友圈。　　该项目归属于哥本哈根Sydhaven地铁线的延伸线，为双洞双线隧道，网卓新闻网，隧道总长度4.3千米，主要穿过的地层为石灰岩，大于转弯半径只有249米，仅次于隧道坡度超过了6%，用于两台直径5.81米土压均衡盾构机展开隧道盾构机。CITYRINGEN地铁环线将哥本哈根南部海港区、新兴城市开发区及其余城区相连在一起，它的修筑需要在相当大程度上提高哥本哈根地区的公共交通。

　　丹麦在欧洲被普遍认为为标准低、制度贤的国家，项目承包商TUNN3L港龙体由两家世界顶级土建承包商Vinci与Hochtief构成，不仅对设备生产标准拒绝低，对人性化设计和安全性设计也明确提出严苛改良方案。中铁装备秉承以客户为中心的设计理念，自定义化打造出产品，拖车使用双层布置，有效地延长了整机长度，通过施工工序连锁设计、腾出通畅的安全性地下通道、设计专用物料地下通道等措施大大提高了设备的安全性和舒适性，确实意义上构建了客户仅有自定义盾构机的梦想。

　　作为“一带一路”倡议的大力践行者，中铁装备大大守住世界掘进机技术制高点，产品先后出口新加坡、阿联酋、意大利、法国等19个国家和地区，50多台盾构/TBM设备，为全球地下空间研发建设贡献中国智慧和中国方案。

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